सबमर्सिबल पंप की यांत्रिक संरचना

पनडुब्बी पंप इकाई चार भागों से बना है: पानी पंप, पनडुब्बी मोटर (केबल सहित), पानी का पाइप और नियंत्रण स्विच। सबमर्सिबल पंप एक सिंगल-सक्शन मल्टी-स्टेज वर्टिकल सेंट्रीफ्यूगल पंप है; सबमर्सिबल मोटर एक बंद पानी से भरा गीला-प्रकार, ऊर्ध्वाधर तीन-चरण गिलहरी-पिंजरे अतुल्यकालिक मोटर है, और मोटर और पानी पंप सीधे एक पंजे या एकल-कुंजी बैरल युग्मन के माध्यम से जुड़े होते हैं; विभिन्न विशिष्टताओं से लैस। तीन-कोर केबल; शुरुआती उपकरण विभिन्न क्षमता स्तरों और ऑटो-डिकंप्रेशन न्यूमेटिक्स के वायु स्विच हैं, और पानी के पाइप विभिन्न व्यास के स्टील पाइप से बने होते हैं, जो फ्लैंग्स से जुड़े होते हैं, और उच्च लिफ्ट इलेक्ट्रिक पंप गेट वाल्व द्वारा नियंत्रित होते हैं।

सबमर्सिबल मोटर शाफ्ट का ऊपरी हिस्सा एक लेबिरिंथ सैंड प्रिवेंटर से लैस है और क्विकसैंड को मोटर में प्रवेश करने से रोकने के लिए रिवर्स दिशा में इकट्ठे हुए दो कंकाल तेल सील हैं। सबमर्सिबल मोटर पानी-स्नेहक बियरिंग्स को गोद लेती है, और निचला हिस्सा रबर के दबाव को नियंत्रित करने वाली फिल्म से लैस होता है और तापमान के कारण होने वाले दबाव परिवर्तन को समायोजित करने के लिए एक दबाव विनियमन कक्ष बनाने के लिए वसंत को नियंत्रित करने वाला दबाव होता है; मोटर वाइंडिंग पॉलीइथाइलीन से अछूता है, और नायलॉन म्यान जल प्रतिरोधी है। केबल संयुक्त प्रक्रिया में, संयुक्त के इन्सुलेशन को हटा दिया जाता है और पेंट की परत को अलग कर दिया जाता है, अलग से जोड़ा जाता है, मजबूती से वेल्डेड किया जाता है, और कच्चे रबर की परत से लपेटा जाता है। फिर वाटरप्रूफ एडहेसिव टेप की 2-3 परतें लपेटें, और बाहर वाटरप्रूफ टेप की 2-3 परतें लपेटें या पानी के रिसाव को रोकने के लिए पानी के गोंद के साथ रबर (साइकिल के भीतरी टायर) की एक परत लपेटें।

सबमर्सिबल पंप का प्रत्येक चरण रबर के असर से सुसज्जित है; प्ररित करनेवाला शंक्वाकार आस्तीन के साथ पंप शाफ्ट पर तय किया गया है; गाइड खोल धागे या बोल्ट के साथ एकीकृत है। शटडाउन के दौरान पानी के हथौड़े से होने वाली इकाई की क्षति से बचने के लिए हाई-लिफ्ट सबमर्सिबल पंप का ऊपरी हिस्सा चेक वाल्व से लैस है। सटीक स्टॉप बोल्ट का उपयोग करके मोटर एयरटाइट है, और केबल आउटलेट को रबर गैसकेट से सील कर दिया गया है। मोटर के ऊपरी सिरे पर एक पानी का इंजेक्शन छेद, एक वेंट छेद और नीचे एक पानी की निकासी का छेद होता है। मोटर का निचला हिस्सा ऊपरी और निचले थ्रस्ट बियरिंग से लैस है, और थ्रस्ट बियरिंग पर ठंडा करने के लिए खांचे हैं।